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为了完成“生果自在” 欧曼EST 2019款冷链之星干了件大事!

发布时刻:2019-06-28 09:20:22 共享 反应
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  夏日是吃生果的时节,但咱们是否想过自己从超市或许电商轻松买到的,产自广东、云贵的杨梅或泰国榴莲都是怎么运送过来的吗?为此,2019年6月26日,咱们来到在青岛举办的2019(第十一届)全球冷链峰会暨“一带一路”贸易与冷链协作论坛上,寻觅答案!

  宋代诗人平可正有诗曰:“五月杨梅已满林,初疑一颗值千金。”说的是阴历五月即公历六月的杨梅最鲜,最好直接提上篮子去杨梅树下现摘现吃。这充沛证明了食用杨梅最佳的时刻之短、保鲜的难度之大。杨梅的最佳食用时刻只要短短20来天,更是在运送途中磕不得碰不得,但为了保证这份“鲜”,杨梅的运送需求高效、牢靠的运送配备保证运送功率,然后让顾客品尝到高质量、低价格的生果,让物美价廉成为实践。

福田戴姆勒轿车战略客户分公司总经理王维先生致辞福田戴姆勒轿车战略客户分公司总经理王维先生致辞

  但今日,咱们要从浙江余姚把质量最佳的杨梅运到北京,凭仗欧曼EST 2019款冷链之星仅需18个小时左右。这得益于整车搭载康明斯X12发动机采埃孚变速箱组成的超级动力链,最大扭矩2300N・m,动力更强更有劲,标载情况下时速可到达80-90km/h,行进速度更快。

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  一起,整车具有160万公里无大修,发动机、车桥同步10万公里换油周期,变速箱20万公里换油周期,均匀毛病间隔路程达5万公里的牢靠质量带来的高出勤率,不耽误事。值得一提的是,欧曼EST 2019款冷链之星与中集、冷王等企业携手打造专业的冷藏车配备,依托运送全过程的控温控湿,削减“断链”的或许,保证杨梅新鲜质量安全,保证“舌尖上的新鲜”。

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  针对不同生鲜产品运送环境,根据冷链企业实践运送工况,为协助企业打造更优TCO。本次论坛期间,福田戴姆勒轿车与九曳供应链办理有限公司签定战略协作协议,两边将在车辆收购、改装、金融服务、车辆全生命周期等价值链多范畴进行协作;一起,针对冷链才智物流,福田戴姆勒轿车以欧曼才智重卡为客户供给从源头到餐桌的全链路全场景冷链物流解决方案,提高冷链运送功率,下降冷链物流本钱。

  当时,我国正在加快推进才智冷链系统建造,而才智冷链运送系统的建立离不开智能重卡的支撑。环绕冷链才智物流用车技能开展趋势,福田戴姆勒轿车凭借车联网大数据渠道对车辆工作状况进行剖析,从油耗优化、节油驾驭行为剖析、安全驾驭监测、车队智能调度办理等打造从使命建立到完毕后的全体使命链条;并且经过进行车辆匹配、救援定制、线路定制等八大服务定制完成客户收益最大化。

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  现在,无论是西宁、兰州等内陆城市用户购买进口水产、海鲜;仍是海口等滨海城市居民享受到来自内蒙的新鲜牛羊肉,随时都能够购买到。这背面,是以欧曼EST 2019款冷链之星为代表的高端重卡配备为载体驱动整个冷链物流系统的工作。面向未来,福田戴姆勒轿车将以更高端的运送配备推进物流开展降本增效,促进物流业迈入高质量开展的新年代。

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  • 来历:福田戴姆勒轿车
  • 作者:冷秋
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